新湖南客戶端8月26日訊（通訊員 何麗 陳前 陳俊宏）8月24日，永州邵永鐵路豆里沖隧道出口正式進入進洞建設階段，標志著邵永鐵路東安標段建設邁入關鍵節點，為順利推進項目施工進程奠定了堅實基礎。
?豆里沖隧道位于東安縣蘆洪市鎮境內，全長2528.03米，位于剝蝕丘陵區，其間穿越巖溶發育地帶、斷層破碎帶富水區復雜不良地質段，施工難度較大。其隧道出口洞門設計為側向開孔斜切式洞門，采用明挖法施工。
“我們在進洞前期做了大量的準備工作。比如說完成管棚的施工，然后在邊仰坡坡面上布置監控量測點，進行實時動態地掌控邊仰坡的穩定情況。”中鐵二十五局集團邵永高鐵項目一工區副工區長吳尚軍介紹道。施工現場，項目部精細組織現場作業，科學安排機械設備，嚴格執行各道工序的 “三檢制”，推行班前安全點名制度，對隧道開挖進行網格化管理，對一些重點工序責任到人，重點監控，確保每一個環節都不出差錯。
據了解，邵永鐵路東安標段分別有豆里沖、東安隧道兩個隧道，目前，東安隧道進口、斜井均已進洞作業，出口將于9月上旬正式進洞，屆時，該標段隧道工程施工將全面提速。
中鐵二十五局集團邵永高鐵項目一工區副工區長吳尚軍說：“我們的目標是在保證質量和安全的前提下，加快施工進度，確保按時完成建設任務”。
責編：蔣子超
一審：蔣子超
二審：王坤
三審：張明
來源：東安縣融媒體中心
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